Circuito PP Race Concept GP para Yamaha R6 2017-

Características principales:

La palanca de cambios se monta en la misma ubicación que la original, es decir, en el soporte 
del caballete lateral. El caballete puede desmontarse, pero es necesario conservar el soporte.
Se mantiene la funcionalidad del *quickshifter* original (OEM) sin cambios; no es necesario adquirir otro.
Para conservar el sistema ABS, recomendamos adquirir el kit 757ABS, que prolonga el latiguillo 
hacia la bomba de freno.
Material: Duraluminio 7075 T6 endurecido.
Las palancas incorporan rodamientos de bolas de 22 mm de diámetro, resistentes al polvo y al agua.
9 posiciones de ajuste.
Ajuste de las palancas según la talla de calzado.
Anodizado duro: garantiza la máxima durabilidad.
Diseño exclusivo.
Perfil técnico antideslizante en las estriberas para un agarre óptimo.
Diseño aligerado específico.
Puntas abatibles opcionales para las palancas de freno y cambio.
Tornillería de alta resistencia TORX.
Repuestos disponibles de inmediato.
El kit permite personalizar el color mediante la sustitución de los protectores, las estriberas 
y las punteras de las palancas de freno y cambio.

Fabricante/responsable de la EU

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