PP Race Concept OEM/GP sin caballete lateral Yamaha R1 2015-2019

Características principales:

- sistema de estriberas totalmente ajustable para Yamaha R1 (2015–2019)
- compatible con cambio estándar y cambio invertido
- serie RACE CONCEPT
- el mecanismo de cambio se monta en lugar del soporte del caballete lateral
- es necesario desmontar el caballete lateral
- fabricado mediante CNC en aleación de aluminio de alta resistencia 7075 T6
- palancas de freno y cambio con rodamientos de bolas para un funcionamiento preciso
- 9 posiciones ajustables en un rango de 10 a 35 mm hacia arriba y hacia atrás
- extremos de palanca ajustables según la talla de la bota
- superficie anodizada dura para una alta resistencia al desgaste
- diseño aligerado
- tornillería TORX de alta resistencia
- estriberas con buen agarre y perfil especial, probadas en EWC / 24h de Le Mans
- grabado láser
- personalización de color mediante protectores, estriberas y extremos de palanca intercambiables
- opción de extremos abatibles para las palancas de freno y cambio
- sin mecanismo integrado para el interruptor de la luz de freno (opcional)
- repuestos disponibles de inmediato



El kit NO incluye el soporte del escape; este debe pedirse por separado según el escape utilizado 
(modelo 686D para escape OEM, modelo 686AK para escape Akrapovic).
Kit 6860 para cambio estándar e invertido: la palanca de cambio se monta en el lugar donde 
iba el caballete lateral (que debe retirarse). En su lugar se instala una pieza intermedia 
especial —incluida en el kit— sobre la que se monta la palanca de cambio. 
El caballete por sí solo pesa 750 gramos, un peso considerable en competición, 
por lo que recomendamos encarecidamente su desmontaje.